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Fenatrado no dejará rodar sus unidades con neumáticos lisos

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La Federación Nacional de Transporte Dominicanos (Fenatrado) anunció ayer la creación de un ente de supervisión para prevenir el rodamiento de sus unidades con neumáticos lisos, una medida anticipada para evitar accidentes fatales en autopistas y carreteras.

Mientras tanto, la Oficina Nacional de Estadísticas ha reportado que el monto de las importaciones de gomas usadas por el país en 2015 asciende a 14,611.82 millones de dólares, siendo Estados Unidos el mayor centro originario de estas operaciones de compra.

El vicepresidente de Fenatrado, Ricardo de los Santos,  dijo que el proyecto se enfocará en la parte de los neumáticos desgastados, “porque es una de las causas principales de muchos de los accidentes que ocurren”.

Recientemente, en una entrevista para Listín Diario, Fenatrado, a través de su vicepresidente, pidió perdón al país por las muertes que han causado accidentes provocados por patanas, camiones y furgones afiliados a esa entidad.

“Nosotros estamos en el proceso de crear un organismo de supervisión que estará integrado por brigadas que supervisarán y velarán porque nuestras unidades no transiten con gomas lisas por las carreteras y autopista del país”, dijo De los Santos a un programa radial.

La semana pasada, cuando fue entrevistado por Listín Diario, De los Santos prometió que Fenatrado buscaría los mecanismos necesarios para evitar que sus afiliados sigan provocando accidentes. Sus declaraciones se originaron a raíz del accidente ocurrido en Sánchez, de la provincia Samaná, provocado por el conductor de un camión-furgón afiliado a ese gremio, con un saldo de 16 muertos y 24  heridos. Dos días después,  un juez de Samaná le dictó tres meses de prisión preventiva.

Especialistas en materia de tránsito, entre los que figura el director de Tránsito Terrestre, han expresado que   la falta de fiscalización por parte de los organismos autorizados, como la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet), es una de las fallas del sistema que contribuye al auge de los accidentes.

También ha surgido la queja de Fenatrado respecto a que en ninguna carretera del país hay lugares de descanso para que los choferes de vehículos pesados se detengan a descansar, sin estar expuestos al peligro de  atracos.

Al respecto, el vicepresidente de Fanatrado llamó a las autoridades a trabajar junto a los transportistas, de manera que puedan buscarle una solución al problema.

Durante las últimas semanas, Listín Diario ha editorializado y mantenido una campaña para que los conductores tomen conciencia acerca de que los neumáticos lisos son un peligro para la vida humana.

Además, este diario ha puesto énfasis en el tema de las chatarras en las calles y el papel que deben jugar las autoridades para descongestionar el tránsito.

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COMPRAS MILLONARIAS EN IMPORTACIONES

De acuerdo a un informe suministrado ayer por la Oficina Nacional de Estadísticas (ONE), asciende a 14,611.82 millones de dólares el total de gomas usadas importadas por el país en 2015, siendo Estados Unidos el mayor origen de estas operaciones.

Estados Unidos es el mayor origen de las importaciones dominicanas de neumáticos usados, con un total de US$4,816.39 millones.

Le siguen Japón, con US$2,933.04 millones; China, con US$2,266.08 millones, y España, con US$1,914.23 millones.

Un miembro de la Asociación Dominicana de Importadores de Repuestos Usados (Adibrua), Pascual Alcántara, dijo que el 95% de las importaciones de gomas usadas son para automóviles.

La importación para vehículos pesados, como patanas y camiones, no son tan significativas, que la numeración de estas son del tipo 11R22.5 o 12R22.5, que las nuevas podrían tener un valor de RD$23,000 y las usadas cerca de RD$9,000.

Alcántara también indicó que estas gomas son importadas mayormente de Estados Unidos y Japón.

Una representante de ventas de Hylsa, una empresa que vende gomas nuevas, dijo que los precios podrían oscilar de entre RD$16,000 y RD$35,000.

Acerca de: jose antonio De jesus Alcantara

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